塞蒂恩并不能算完全失败，至少还有国安球迷愿意理解他的处境。大家普遍认为，球队丢冠不能把所有责任都归到他一个人头上。

10月8日清晨，塞蒂恩乘坐前往马德里的航班离开北京。临别之际，国安一名球员还牺牲休息时间去送机，这个人就是张源。作为曾经的主帅，塞蒂恩在中超的尝试以失败收场，以败军之帅的身份离开国安。清晨的送别，总算给了他一份温暖的体面。

不管张源最近在场上表现如何，他愿意在清晨牺牲休息时间去送别旧帅，这一举动得到了不少球迷的称赞。我们这个民族和国家非常讲究尊师重道，张源的做法也算是一种“不让师徒情分在离别时变成冷场”的体现。当天还要继续训练，张源显然珍惜与师徒之间这段缘分，因为一别从此各在一方，见面的机会也会变少。

张源懂得感恩可以值得赞赏，但不能因此对其他人进行道德绑架，说没有送机的国安球员就“不懂感恩、无情无义”。其实，很多球员和工作人员在前一晚就已经在塞蒂恩的住处与他道别，情意也表达到了位，没必要要求得太高。塞蒂恩在任期间，还是有不少球员站在他这边，甚至在失利后李磊、侯森等人也愿意承担责任，说球是大家踢的，和教练无关，这样的表态并不罕见。

球员愿意替主教练说话，至少说明塞蒂恩和国安弟子们的相处并非完全一团糟。虽然球队踢得不如人意，但更衣室的氛围并不坏，大家都是想赢球、踢好球。比如在0比6惨败给山东之后，王刚、张玉宁在酒店电梯口与球迷对话时的语气若再克制一点，也不算有错。显然，塞蒂恩和大多数球员还是希望夺冠的。

从半程冠军到后来掉出争冠行列，国安经历了不少挫折，原因也有很多。除了塞蒂恩的战术设计以及用人方面的固执之外，单凭一个人来背锅并不公平。如果再把所有责任都抹到他头上，显然也不厚道。一个简单的道理是：国安在最初请来塞蒂恩时，就是看中他的传控技战术，认为他的体系更适合这支球队。

一位资深老帅，执教多年，不可能在晚年为了一支中超球队 overhaul 自己的战术体系。时间和精力都不是无限的，且改造一个体系也并非小事。签约时双方都经过了评估和互相选择，因此若要追责，应该先从俱乐部高层的决策说起，其次才谈到球员个人能力是否达标，再者再看塞蒂恩的适应与调整能力。