Aspiration公司于2025年3月破产，其破产文件显示，最大债权人是洛杉矶快船，欠款3000万美元，而莱昂纳德名下的KL2 Aspire公司也被欠款700万美元，位列第三。

NBA联盟发言人迈克·巴斯确认已关注到相关报道，并启动调查程序。 根据NBA劳资协议，规避工资帽可能导致最高750万美元罚款、没收选秀权、合同作废及相关人员禁赛一年的处罚。

若快船队的违规行为被证实，他们可能面临多项处罚措施。 对快船队最高可处以750万美元罚款，对莱昂纳德最高罚款35万美元，剥夺快船队的选秀权，对鲍尔默或其他快船队管理层人员处以最长1年禁赛并每人罚款最高100万美元，作废莱昂纳德的合同并禁止他与快船队重新签约，要求莱昂纳德退还从Aspiration获得的款项。

对鲍尔默而言，100万美元罚款力度微乎其微。 同样，对快船队处以750万美元罚款，仅占球队薪资总额的不到4%。 至于“剥夺选秀权”，联盟最多只能从快船队剥夺5个首轮签，包括2030、2031、2032年的自有首轮签，以及2027、2029年的选秀权互换权。

联盟还可能没收快船队尚未交易出去的2个次轮签（2031、2032年），以及2026年孟菲斯灰熊队的部分次轮签。

对鲍尔默及其他快船管理层处以最长1年禁赛，将使快船队的新主场在2026年举办NBA全明星赛时陷入尴尬。这一处罚有先例可循，当年“乔-史密斯案”中，森林狼队老板格伦-泰勒就被禁赛9个月。

作废莱昂纳德的合同是最具争议性的处罚措施。 莱昂纳德下赛季的薪资高达5000万美元，若合同作废，快船队2026年夏天将拥有顶薪薪资空间。 但这可能造成“双重处罚”：快船队既要承担薪资压力，又失去了球员。

一个值得探讨的问题是联盟能否将莱昂纳德从Aspiration获得的款项计入快船队2026-27赛季的薪资帽，毕竟这笔钱此前从未被纳入快船队任何赛季的薪资核算。 这样做既能避免“双重处罚”的争议，又能阻止快船队获得巨额薪资空间。

作废合同还可能彻底扰乱自由球员市场。

若赛季过半时莱昂纳德突然成为完全自由球员，且被禁止与快船约，可能会严重扭曲季后赛席位的争夺格局。

从联盟的角度来看，更稳妥的做法可能是将整个调查和处罚流程拖到明年春天，待常规赛结束后再作废莱昂纳德的合同，让他能在夏天通过正常流程寻找新球队。 若无法做到这一点，联盟也可能选择保留莱昂纳德的合同，转而对快船队采取其他惩罚措施。

快船队已第一时间发表声明，坚称鲍尔默及球队从未通过Aspiration公司规避工资帽或有任何不当行为，所有相反说法均可证伪。 声明指出，球队在2022至2023赛季已终止与Aspiration合作，因其未履行相关义务。

此次调查并非NBA首次调查快船的商业行为，早在2019年，联盟就曾对快船进行过类似审查，当时并未发现违规行为。